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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> mobileye supervision

          Mobileye發(fā)布2023年第四季度、全年財報和業(yè)務(wù)概況

          • ●? ?第四季度營收為6.37億美元,同比增長13%,與2024年1月4日提供的初步數(shù)據(jù)一致?!? ?較2022年第四季度,運營收入和調(diào)整后運營收入顯著提高。實際結(jié)果與2024年1月4日提供的初步數(shù)據(jù)一致。●? ?2023年第四季度攤薄每股收益(GAAP)為0.08美元,調(diào)整后攤薄每股收益(非GAAP)為0.28美元?!? ?未來業(yè)務(wù)儲備持續(xù)增加,2023年獲得的訂單總量為6100萬套,預(yù)計未來會產(chǎn)生74億美元的收入。●&nb
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          經(jīng)緯恒潤國內(nèi)首個基于Mobileye EyeQ?6的高級駕駛輔助系統(tǒng)即將量產(chǎn)

          • 2024年1月 22 日,北京——經(jīng)緯恒潤,中國汽車智能駕駛系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,宣布將于2024年第二季度在國內(nèi)率先量產(chǎn)基于Mobileye EyeQ?6 Lite芯片打造的ADAS系統(tǒng)。這標志著其在推動汽車安全和舒適功能方面邁出了重要一步。 EyeQ?6是Mobileye系統(tǒng)集成芯片產(chǎn)品中的最新成員,旨在重新定義基礎(chǔ)和高階ADAS產(chǎn)品的性能和效率。搭載Mobileye先進的基于視覺的感知技術(shù),EyeQ?6 Lite在實時檢測和周圍環(huán)境分析方面表現(xiàn)出色。通過先進的人工智能算法處理感知信息,使得系
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          奇瑞汽車高端品牌星途攜手Mobileye與伯特利 ADAS,在中國推出首個云增強駕駛輔助系統(tǒng)

          • 2024年1月 15日,安徽蕪湖——奇瑞汽車高端品牌星途汽車今天宣布,將成為中國首家推出Mobileye云增強駕駛輔助系統(tǒng)的汽車制造商。星途汽車攜手Mobileye(納斯達克:MBLY)與伯特利ADAS,在星途攬月車型上首次量產(chǎn)這一技術(shù)。搭載云增強駕駛輔助系統(tǒng)的星途攬月車型可以通過持續(xù)更新,使車輛應(yīng)對各種駕駛場景。這一系統(tǒng)在具有挑戰(zhàn)性的駕駛場景下表現(xiàn)尤為出色,例如能見度差或交通復(fù)雜的情況,充分彰顯了奇瑞/星途品牌對安全和技術(shù)創(chuàng)新的承諾。 奇瑞汽車總經(jīng)理助理、自動駕駛技術(shù)負責人高家兵博士表示:“星
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          Mobileye披露與國際汽車制造商巨頭基于核心技術(shù)平臺的最新合作

          • 2024年1月 8日,美國拉斯維加斯——Mobileye(納斯達克股票代碼:MBLY)今日宣布,已獲得一家西方主要汽車制造商的一系列量產(chǎn)項目合作:多個國際品牌預(yù)計將基于Mobileye三大核心平臺——Mobileye SuperVision?、Mobileye Chauffeur?和Mobileye Drive?——來實施新的自動駕駛解決方案。此次合作涉及17款燃油和電動汽車車型,計劃于2026年開始交付。該項目合作范圍廣泛,涵蓋了Mobileye獨特的創(chuàng)新軟件工具,確保每個品牌都能夠為用戶提供高度定制化
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          Mobileye披露2023財年第三季度業(yè)務(wù)亮點

          • ●? ?第三季度營收為5.3億美元,同比增長 18%。●? ?與 2022 年第三季度相比,運營收入和調(diào)整后運營收入大幅提高?!? ?2023年第三季度攤薄每股收益(GAAP)為0.02美元,調(diào)整后攤薄每股收益(非GAAP)為0.22美元。●? ?與主要汽車制造商在高階產(chǎn)品合作方面持續(xù)取得進展,并在第三季度與中國一汽(Mobileye SuperVision? 和Mobileye Chauffeur?)和 極星(Mobiley
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          中國一汽與Mobileye在自動駕駛領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作

          • 中國最大的汽車集團之一中國一汽與全球自動駕駛解決方案領(lǐng)導(dǎo)者Mobileye近日宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,充分發(fā)揮雙方在軟件、硬件、技術(shù)產(chǎn)品等方面的行業(yè)優(yōu)勢。雙方將共同開發(fā)基于Mobileye SuperVision?和Mobileye Chauffeur?平臺的全新產(chǎn)品,為用戶打造安全美好的出行體驗。9月13日,在長春舉辦的簽約儀式上,中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記邱現(xiàn)東及Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授主持了簽約儀式。兩家公司將從一汽紅旗品牌車型開啟合作,將Mob
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          smart將推出基于Mobileye SuperVision?平臺打造的智能駕駛系統(tǒng)

          • 全新智能豪華純電汽車品牌smart近日宣布,即將推出一款特別版車型。該車型將為用戶提供基于Mobileye SuperVision?系統(tǒng)打造的NSP智能領(lǐng)航輔助(Navigation smart Pilot)及一系列高階智能駕駛輔助功能。該特別版電動車型將上線smart Pilot Assist 2.0版本系統(tǒng),基于現(xiàn)有smart精靈#1的強勁安全性能,在特定運行設(shè)計域內(nèi)逐步提供在高速及城市快速路上可用的自動導(dǎo)航、自動變道、自動上下匝道以及其他智能交通安全功能。該車型的發(fā)布彰顯了 smart品牌全球化戰(zhàn)略
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          Mobileye SuperVision?自主領(lǐng)航輔助功能將向逾11萬名極氪車主開始推送

          • 搭載Mobileye SuperVision?的極氪001在上海今日,全球智能出行科技品牌極氪宣布即日起向11萬名極氪001電動汽車車主推送一項重磅的OTA功能升級。本次升級是基于Mobileye SuperVision?平臺打造的高級駕駛輔助功能的全球首次亮相。超過1000名先鋒用戶對升級后的極氪NZP高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的一流表現(xiàn)給予了積極評價。NZP充分利用了Mobileye SuperVision的11個攝像頭,其中包括七個800萬像素的高清攝像頭,以及環(huán)視魚眼攝像頭,同時還配備了前向毫米波雷達和
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          Mobileye攜手極星為極星4打造領(lǐng)先自動駕駛技術(shù)

          • Mobileye和極星近日宣布,將共同合作把Mobileye Chauffeur??AV平臺驅(qū)動的自動駕駛技術(shù)技術(shù)引入極星4,以及未來其他的潛在車型中。該平臺由億咖通進行生產(chǎn)和集成。此次合作充分體現(xiàn)了極星的使命——不僅要打造具有世界一流設(shè)計和可持續(xù)性的汽車,同時還要提供尖端科技創(chuàng)新的用戶體驗。極星的高性能電動汽車具有極佳的動態(tài)性能,能夠為用戶提供愉悅的駕駛體驗。Mobileye Chauffeur的加入則增加了額外的實時的便利性,讓用戶能夠按需選擇自己喜歡的駕乘方式。已搭載Mobileye Su
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          英特爾業(yè)績?nèi)鎻?fù)蘇

          • 二季度財報優(yōu)于預(yù)期。
          • 關(guān)鍵字: 英特爾  Mobileye  

          Mobileye發(fā)布首個純視覺智能車速輔助系統(tǒng),全面適配歐盟新規(guī)

          • 2023年7月18日,耶路撒冷——Mobileye 宣布推出世界首個車規(guī)級的基于純視覺技術(shù)打造的智能車速輔助(Intelligent Speed Assist, 簡稱“ISA”)解決方案,該方案已經(jīng)在歐洲經(jīng)過測試并獲得驗證,計劃年內(nèi)上車量產(chǎn)。這將幫助全球汽車制造商在無需依賴第三方地圖和 GPS 導(dǎo)航數(shù)據(jù)的情況下,生產(chǎn)出符合最新歐盟通用安全法規(guī)(General Safety Regulation, 簡稱“GSR”)要求的車型。該法規(guī)要求所有新車出廠時必須配備可自動感知速度限制的功能。Mobileye 基于
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          英特爾計劃出售Mobileye部分持股以籌資發(fā)展芯片制造

          • 當?shù)貢r間6月5日,自動駕駛技術(shù)公司Mobileye提交給美國證券交易委員會(SEC)的申報文件顯示,其最大股東英特爾計劃出售3500萬股Mobileye Global A類普通股。據(jù)路透社報道,該交易價值約15億美元。完成出售后,英特爾在Mobileye具有投票權(quán)的股份將從目前的99.3%降至約98.7%。報道稱,英特爾決定賣掉部分Mobileye股票集資,主因是英特爾首席執(zhí)行官Pat Gelsinger推出了一項雄心勃勃的計劃,希望通過新建工廠和迅速改進制造技術(shù),重新奪回在半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)先地位。目前,英
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          Mobileye與保時捷宣布達成戰(zhàn)略合作

          • 2023年5月9日,斯圖加特和耶路撒冷 ——Mobileye與跑車制造商保時捷宣布達成戰(zhàn)略合作,雙方將共同開發(fā)一系列量產(chǎn)高端ADAS解決方案。在未來的車型中,保時捷將為用戶提供基于Mobileye SuperVisionTM技術(shù)平臺的駕駛輔助和領(lǐng)航駕駛輔助功能。保時捷執(zhí)行董事會主席Oliver Blume表示:“Mobileye是全球自動駕駛解決方案領(lǐng)先的供應(yīng)商之一,其技術(shù)將助力保時捷現(xiàn)代運動奢華戰(zhàn)略的加速推進。我們正在把出色的產(chǎn)品同高度的個性化體驗相結(jié)合??蛻羲杓翱蛻舻纳罘绞綄τ诒r捷來說極為重要,
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          Mobileye榮獲兩大行業(yè)研究機構(gòu)“自動駕駛領(lǐng)導(dǎo)者”評級

          • 一輛搭載了Mobileye自動駕駛軟硬件的蔚來ES8自動駕駛出租車近期,Mobileye被兩家知名研究機構(gòu)Guidehouse Insights和ABI research同時評為自動駕駛汽車技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在評估自動駕駛領(lǐng)域的幾大科技公司時,Guidehouse Insights自動駕駛系統(tǒng)排行榜和首份ABI Research發(fā)布的自動駕駛汽車平臺報告都認為,Mobileye當之無愧被授予最高評分。Mobileye在這兩個排行榜中均位居榜首。這兩個排行榜基于技術(shù)、創(chuàng)新、戰(zhàn)略、實施、客戶等廣泛的指標對
          • 關(guān)鍵字: Mobileye  自動駕駛領(lǐng)導(dǎo)者  

          Mobileye 2022年第四季度和全年業(yè)務(wù)亮點

          • 2022年第四季度和全年業(yè)務(wù)亮點2022年,Mobileye業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭非常強勁。正如我們在CES主題演講環(huán)節(jié)所提到的,這些僅在2022年獲得的客戶訂單,預(yù)計到2030年將產(chǎn)生67億美元的收入,銷量增加6360萬套。這將是我們2022年營收的3.5倍以上,同時預(yù)計上揚的平均系統(tǒng)價格(Average System Price)表明Mobileye領(lǐng)先的解決方案具有強大的增長牽引力。我們核心的ADAS業(yè)務(wù)也發(fā)展得很好。2022年有233款不同的車型搭載了我們的系統(tǒng),單價和單位毛利潤依舊保持歷史水平。2022年
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